Brad Perez vient à la rescousse à Portland
MaisonMaison > Blog > Brad Perez vient à la rescousse à Portland

Brad Perez vient à la rescousse à Portland

Nov 25, 2023

Brad Pérez a gravi les échelons du stock car depuis ses débuts en ARCA avec Josh Williams Motorsport en 2021 et a depuis couru dans les séries NASCAR Craftsmen Truck et NASCAR Xfinity. Cette année, Perez participe à un programme de quatre courses avec Emerling-Gase Motorsport tout en aidant son équipe au stand.

P??grande rayure

@TommyJoeMartins et @TeamAlphaPrime m'ont donné l'opportunité de ramener cette chose à la maison et je n'ai pas fait mon travail. j'irai mieux. J'ai beaucoup appris et je serai reconnaissant à chaque fois que je monterai dans une voiture de course.

je suis désolé pour frank, peyton, chris, clate et tout le monde pic.twitter.com/IkGI4ZdIU6

– pain perez (@bradxperez) 4 juin 2023

Entrant dans la manche Xfinity à Portland, Perez devait aider l'équipe du stand Emerling-Gase, en changeant les pneus de la voiture n ° 53. Mais au fur et à mesure que le week-end avançait, il semblait que les plans pourraient changer. Mais heureusement, il était préparé.

"J'avais tout mon équipement, toutes mes affaires. Habituellement, pour toute course que je cours ou pour toute course à laquelle je participe et pour laquelle je suis approuvé, je vais de l'avant et j'apporte toutes mes affaires quoi qu'il arrive." dit Perez. "Ce week-end, cela a même aidé davantage parce que nous sommes à Sonoma la semaine prochaine et que le transporteur va avec, alors j'ai dû apporter toutes mes affaires et tout était prêt pour Sonoma, je veux dire que j'avais mes cartes de héros et tout."

Il s'avérerait que sa préparation serait payante. Un malheureux combat avec une intoxication alimentaire a eu lieu # 43 Pilote Alpha Prime RacingLeland Honeyman Jr., et, par chance, Perez était là pour se mettre en attente.

"Je règle les pneus le matin de la course, car je suis sur le point d'aller dans le transporteur pour récupérer ma radio et toutes mes affaires, afin que je puisse mettre mon équipement", a déclaré Perez. "Je reçois un appel de Tommy Joe [Martin], et il me dit : 'Hé, j'ai besoin de toi. Tu as tes affaires ?' Et je suis comme, "Ouais". Il dit, "Eh bien, j'ai besoin que tu remplisses la voiture 43 parce que je pense que Leland va être absent parce qu'il est malade". , j'ai besoin que vous enfiliez votre combinaison et que vous soyez sur la route des stands et en attente pour nous. "

Perez était prêt à courir, mais il devait encore s'occuper de certaines tâches de l'équipe des stands à Emerling-Gase.

"Et euh, assez drôle, euh, j'étais dans le transporteur avec l'équipe d'Emerling-Gase, et ils étaient tous comme, 'Pourquoi Tommy Joe appelle-t-il?'. Puis après ça, j'étais comme, 'Hé les gars, je peux … sortez très vite de l'entraînement au travail ", je ne voulais pas être grossier et juste dire:" Hé, à bientôt les gars, vous êtes seuls. " A déclaré Perez. J'ai fait tout ce que je pouvais faire avant de devoir rester près du stand de Leland pendant qu'il s'entraînait et se qualifiait. Il a fait un très bon travail dans l'ensemble. Puis une fois les qualifications terminées, Tommy a dit: "D'accord, j'ai toujours besoin que tu restes prêt pour la course, juste au cas où." Je pensais que ça n'allait pas vraiment arriver, je ne le savais pas."

Au moment de la pause de la première étape, il a été décidé que Honeyman Jr. allait sortir et Perez allait sauter pour les tours restants.

"Quand j'ai sauté dans la voiture la première fois, c'était sous prudence, alors j'ai en quelque sorte fait le tour, vous savez, je l'ai ressenti." dit Perez. "Je n'étais pas monté dans une voiture depuis Martinsville, et je suis dans la voiture Xfinity depuis COTA. Donc je l'ai juste ressenti quand le redémarrage s'est produit, je me dis:" Oh, je vais y aller comme 70 %". Mais c'était beaucoup plus facile parce qu'il y avait des voitures juste devant moi, donc je pouvais les juger. En gros, je copiais tout le monde. Puis après un moment, j'ai commencé à aller un peu plus vite et, et , a fini par s'en sortir plutôt bien."

Perez a gagné quelques positions après avoir hérité de la voiture. Il courait 26e lors de la pause de la deuxième étape et entrer dans les derniers tours était prêt pour un top 15. Malheureusement, le contact du dernier tour l'a jeté dans la barrière des pneus et il a terminé P28 avec des dommages.

Perez doit courir à Xfinity à Sonoma la semaine prochaine pour Emerling-Gase dans le # 53. Sonoma serait la quatrième course de son calendrier de quatre courses avec Emerling-Gase, mais d'autres pourraient être à l'horizon cette année au-delà.

"Il y en a deux autres actuellement programmés, je ne vais pas encore le dire, mais oui, ça pourrait être plus juste pour essayer de mettre en place des partenariats. Je veux vraiment faire tous les cours sur route. Je veux tout faire ' em, même les camions du Mid-Ohio, donc nous essayons de faire avancer ça."

Le monde des courses de stock car est sauvage et merveilleux, et ce week-end à Portland n'a pas fait exception. Pour les personnes impliquées, chaque course est inoubliable, mais pour un pilote, la course NASCAR Xfinity de ce week-end à Portland en était certainement une pour l'album. Brad Perez Leland Honeyman Jr.